2014年7月6日 星期日

[登山] 2014.6.21-22 能高越嶺道西段登奇萊南峰、南華山 D1

本來這趟行程五月就要成行,只是當時梅雨不停,能高越嶺道崩塌不斷,只好改至六月。不過這次老天爺很賞臉,給了兩天的好天氣,只能說日期改的好!

有關於能高越嶺道的來由,日治時期為了控制深山中的原住民而修築的東西向橫越警備道路,台灣被國民政府接收後,台電為了開發木瓜溪沿岸的水力發電,以
日治時期修築的道路為基底,建立東電西送的輸電線路,原本古道上的「駐在所」也改為「保線所」。總而言之,能高越嶺道是一條充滿歷史的道路,有興趣深入了解的就自行研究囉!

 停車場整裝中
整裝中


能高越嶺道步道入口
能高越嶺道西段入口
能高越嶺道也是能高安東軍縱走的重要門戶起點路牌

第一天的行程就是要走13K到達天池山莊,雖然延路起幅不大,但是一次要走13K的山路也是頗為累人。


步道一開始就出現崩塌

能高越嶺道0.3K崩壁


因為道路崩塌,所以原本的吊橋被沖走,登山客只好辛苦點走些高繞路

吊橋遺跡

因為能高越嶺道原本就是一條延等高線修築的寬敞古道,所以天池山莊的工作人員都會以檔車作為物資接駁工具,但是隨著道路崩塌,有些路段機車也無法通行,所以就在崩塌地的兩端各放一台機車為接駁使用。

天池山莊的接駁野狼

天池山莊接駁野狼




沿路都會看到的馬海濮富士山,馬海濮富士山底下有一個馬海濮岩窟,就是當時莫那魯道躲避日警的藏身地,莫那魯道最後也在馬海濮岩窟內自殺。
馬海濮富士山

台電電塔指示牌
台電電塔指示牌



休息
 能高越嶺道2K休息

東電西送電塔
東電西送電塔


 能高越嶺道吊橋
 能高越嶺道吊橋
能高越嶺道吊橋


 看到土地公廟就知道雲海保線所快到了
福雲宮
輸電線路 
輸電線路

雲海保線所
 雲海保線所

雲海保線所

雲海保線所

雲海保線所

野百合
野百合


野百合

玉山薊
玉山薊


能高越嶺道5.8K崩壁
能高越嶺道5.8K崩壁


能高越嶺道5.8K崩壁


一瀉千里
能高越嶺道5.8K崩壁


走了老半天終於來到能高越嶺道8.8K,利用這裡的水源煮個午餐休息一下。
  能高越嶺道8.8K休息

汩汩小溪
玉山龍膽
 玉山龍膽

玉山龍膽

能高越嶺道10K崩壁
能高越嶺道

能高越嶺道

開在山腰上的道路
能高越嶺道

紅毛杜鵑
紅毛杜鵑

終於看到天池山莊,但是看到離走到還要半小時以上
天池山莊


看到天池山莊

能高越嶺道吊橋

能高瀑布位於台灣南投縣仁愛鄉,濁水溪支流塔羅灣溪上游,海拔約2800公尺,落差逾200公尺,為台灣高海拔瀑布之一。
能高瀑布

能高瀑布

能高瀑布
 


終於到了天池山莊(淚)
天池山莊


整個就只有豪華而已

天池山莊

天池山莊

天池山莊

天池山莊野狼

在天池山莊休息了一下,準備前往光被八表碑,光被八表碑是為了紀念東西輸電線路完工,而在越嶺點建立的紀念碑。紀念碑題字一面為「光被八表」;另一面則是「利浦民生」。

能高越嶺道越嶺點路牌

路牌

光被八表碑
光被八表碑

光被八表碑

光被八表碑


阿里山龍膽
  阿里山龍膽

阿里山龍膽

從光被八表碑走回到天池山莊已經日近黃昏,可惜雲霧太多,看不到夕燒南華山的美景。不過一直躲在雲霧中的卡賀爾山、 能高主峰,總算探出頭來。 
卡賀爾山 & 能高主峰


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